В Белграде открыли для движения последний участок кольцевой автодороги

Вчера, 29 июня, возле Белграда прошла церемония открытия последнего участка кольцевой автодороги протяженностью почти 10 км – от тоннеля Стражевица до Бубань потока. Как сообщает правительство Сербии, сегодня, 30 июня, этот участок будет открыт для движения.

По словам президента Сербии Александра Вучича, эта автодорога, строительство которой началось еще в начале 90-х годов, но было приостановлено, разгрузит центр Белграда от грузового автотранспорта.

После более чем 30-летнего строительства от Батайницы до Бубань потока можно будет добраться по автостраде с шестью полосами движения. Протяженность автострады – 47 километров. Работы выполняли китайская компания Power China, азербайджанская компания «Азвирт» и сербские субподрядчики. Проект финансировался на 15% из бюджета Сербии, а остальные 85% – за счет кредитов китайского Exim Bank.

Завершение этого проекта перенаправляет трафик с перегруженной базовой сети городских дорог на объездную дорогу, что способствует сокращению времени в пути для транзитных потоков, сокращению количества дорожно-транспортных происшествий, стоимости эксплуатации транспортных средств, вредных газов и шума в центральной части города.

В ближайшее время планируется также строительство еще 31 км автодороги от Бубань потока и Винча через Дунай до Панчева.

Ожидается, что сегодня, 30 июня, также будет подписано контракт с консорциумом сербских компаний на строительство объездной дороги вокруг Крагуеваца протяженностью 20 км.

Вучич подчеркнул, что участок шоссе от Чачака до Кралева будет завершен в следующем году. Также президент напомнил, что в Белграде строится метро, первая линия которого будет завершена в 2028 году, а вторая – не позднее 2030 года.

Кроме того, планируется строительство комбинированного автомобильно–железнодорожного моста через Дунай, между правым берегом поселка Винча и левым берегом поселка Старчево, а также продолжение 29-километровой железной дороги Белый Поток – Панчево. На этом участке планировалось построить два туннеля, Бубань поток и Лештане, а также большой автомобильно-железнодорожный мост возле Винчи.

Добавить комментарий