Изначально президент Александр Вучич сообщал о планах открыть этот участок 24 ноября, однако после несчастного случая церемонию отменили из соображений безопасности. Позднее в некоторых СМИ появились неофициальные сообщения о возможных датах 6 и 8 декабря, но подтверждения от «Инфраструктуры железниц Сербии» до сих пор не последовало.
Представители «Srbija Voz» (Сербские Железные Дороги) пояснили, что поезда по-прежнему курсируют лишь до станции Петроварадин. Как только будут получены точные сведения от «Инфраструктуры железниц Сербии», обещают опубликовать обновлённое расписание на сайте srbijavoz.rs и сообщить об этом широкой аудитории.
Пассажирам, пытавшимся приобрести билеты на направлении Нови-Сад — Суботица на даты после 8 декабря, система бронирования по-прежнему предлагает всего два рейса в сутки. Эти поезда, не являющиеся скоростными, преодолевают путь примерно за два с половиной часа. В то же время в социальных сетях появились предполагаемые данные о режиме движения новых скоростных составов: согласно фотографиям, они смогут совершать до 28 рейсов в день — с 5 утра до 22 часов.
Скоростные (Intercity) поезда должны останавливаться лишь в Врбасе и Бачке-Тополе и преодолевать участок до Нови-Сада примерно за 41 минуту. Междугородные (Interregio) составы с остановками в Жеднике, Бачке-Тополе, Ловченаце, Врбасе и Змайево будут идти 53 минуты, а «региональные» (Regio) поезда — на несколько минут дольше, но с возможностью посадки на каждом промежуточном пункте. Стоимость билетов на новом направлении пока не разглашается.
Таким образом, официальный запуск скоростного сообщения по-прежнему откладывается. Точная дата станет известна лишь после того, как завершатся все строительные и тестовые работы, а операторы получат необходимые разрешения.
